2018年10月24日，我国第一条电气化铁路宝成铁路上，在广元剑门关峻峭的龙门山脉中，一支来自宝成铁路竹园坝危石整治工区的小队，终年担负着绵阳工务段桥路车间的搜山扫危作业。本年，是宝成铁路通车的第60个年初，这支伴跟着宝成铁路注册而建立的危石整治工区，一代又一代的“蜘蛛侠”们，在悬崖峭壁上，看护着宝成铁路线年里，在这支部队担任的100个山头上，他们屡次发现潜在危岩体并及时做处理，400多处危岩体没发生过一次影响行车安全的事情。危石整治工区的工长付光军表明，由于该段铁路通过的是风化页岩地质，风化坠落的危石较多，影响列车行进安全，部队有必要及时有效地发现并处理这些危石，由于终年在悬崖峭壁上巡查排危，他们也被我们亲热的称之为“蜘蛛侠”。除了装置防护网避免危石坠落，他们还要给单个危石贴上标签，编号记载危石的特征特点。现在，跟着科学技术的前进，他们的部队中也加入了更多的高科技辅佐，例如无人机航拍体系，雨量监测体系等。/东方IC
