用于电动汽车动力系统或电池以及电动汽车充电基础设施中的塑料部件经常暴露在高温下，与之相伴的还有非常强的电流和高电压，比如，塑料连接器，这类部件必须在这些工作环境下保持电绝缘，绝不允许有漏电现象。针对这些高压连接器的应用，朗盛订制了一种无卤阻燃、水解稳定的新型PBT（聚对苯二甲酸丁二酯）配混料。“结构材料的一大优势是，在高压连接器的典型工作环境下，拥有几乎不受温度和湿度影响的出色的电气性能，因而能够被用于高达150℃的工作环境。”朗盛高性能材料业务单元大客户技术营销经理Bernhard Helbich博士解释道。
该配混料是新的Pocan BFN HR产品系列中的第一个代表性产品，具有很高的体积电阻和介电强度，比如，在高达140℃的温度下，介电强度超过30kV/mm（IEC 62431-1）。在CTI测试（相比漏电起痕指数，IEC 60112）中，该材料达到了依据标准的最高等级CTI A 600，这表明它具有高抗漏电性，从而降低了短路的风险，减少了漏电引起的缺陷，满足了日益增长的连接器小型化的发展需求。“但是，它也可以用在电压高于600V的情况下。这种为直流系统而设计的连接器，可以按照IEC 60664 / VDE 0110-1标准给定的设计准则而得到优化，以便能够用于1500V的电压环境。”Helbich说道。经过120℃的长期热老化或耐候测试后，这种配混料的抗漏电性几乎没有减小。
这种由25%重量百分比的玻纤增强的材料具有很高的水解稳定性。依据美国汽车工程师协会（SAE）严格的SAE/USCAR-2 Rev. 6长期水解测试标准对样品进行的测试表明，该材料达到了三级水解稳定性。美国检测机构 Underwriters Laboratories公司所作的阻燃测试则表明，该材料通过了UL 94标准要求，具有良好的阻燃性。对厚度0.75mm的样品进行的测试表明，其阻燃等级达到了卓越的V-0级。凭借其力学性能，这种结构材料满足了为高压连接器设定的普遍要求。
除高压连接器外，Helbich 还展望了新的Pocan BFN HR产品系列在电动汽车以及在小型电气和电子部件制造中更多可能的应用。“比如，我们正在考虑将这种材料用于微型连接器、微型断路器、端子模块及其他类似的应用。”他说道。
