石墨烯频繁出现在网上各种话题中，一些人对石墨烯加以渲染，认为石墨烯能轻松实现高端芯片的量产，用在电池上可以几分钟充满100%的电量。那么石墨烯究竟是怎样的一种材料呢？由石墨烯制造而成的产品是高科技还是骗局？
关于石墨烯的话题，在网上经常可以看见，作为一种二维碳材料，它的应用领域的确是非常广。就拿半导体领域来说，今年9月份有消息报道，石墨烯被确认成为下一个半导体时代的材料，用石墨烯作为材料可以突破摩尔定律的极限，生产出2nm芯片。
由石墨烯制成的芯片也被称作是碳基芯片，同等制程工艺下，碳基芯片是传统硅基芯片性能的好几倍，甚至石墨烯碳基芯片能突破到遥不可及的1nm工艺芯片制程。
因为石墨烯有独特的结构，并且具备很出色的电子性质。在一般透明的材料中几乎都是绝缘的，比如树脂，金刚石以及钻石等等，而石墨烯是个例外。
它的导电性非常好，这让石墨烯被大范围的应用在锂电池，超导电容器等等产品上。还有把石墨烯用在粉体领域，制成小尺寸高导电石墨烯粉体，这类石墨烯粉体产品可作用于散热涂料，并保留了高导电，导热的特性。
还有石墨烯高温烧结导电碳浆，石墨烯导热硅脂等相应的产品材料，都能够看见石墨烯的应用。往大了说，在微纳加工、航空航天、生物医学、能源等等一系列的领域，都是石墨烯发挥及其重要的作用的舞台。
自从石墨烯被诺贝尔物理学奖获得者安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫成功提取之后，石墨烯就成为了全世界都重视的一种材料，由于这样一种材料的应用广泛，再加上本身又有不错的性能表现，因此石墨烯被各种“神化”。
就好像使用了石墨烯就能将全球科学技术推向新的元年。不可否认石墨烯材料的应用领域非常广，但能不能够实现相应的性能，或者被大面积推广又是另外一回事了。
今年1月份有一则关于石墨烯电池的新闻需要我们来关注，情况是这样的，广汽集团推出了自主研发的石墨烯超级快充电池，号称可以8分钟充电80%，然后还能实现几百公里的续航。
这件事再次引起外界对石墨烯的广泛关注，各种与客观事实不符的消息到处都是，什么石墨烯将迎来下一个电池时代的未来，石墨烯会成为引领新的材料技术革命，等等类似的话题数不胜数。那么真相到底如何？石墨烯产品是高科技还是骗局呢？
关于这一点，中科院院士欧阳明高见解一针见血，欧阳明高表示，如果有人说石墨烯电池几分钟充满电，还很安全，成本又低，那他一定是骗子。
正如欧阳明高院士所说，若真的有人宣传石墨烯电池，芯片等等产品成本很低，效率很高，十之八九都是骗局。这是为何？
首先是成本问题， 石墨烯一吨的价格可以卖出几万，几十万不等。如此昂贵的材料，很难大规模用在产品上，即便用了也是按克来计算。
比如市场上号称是石墨烯的电池，恐怕其中的石墨烯含量只有几克，组成部分还是较为常见的锂离子。这样的石墨烯电池还被卖出几千元高价，在商家的过度渲染下，石墨烯被塑造成价格低，产品性能出色，几分钟就能充满电，这种多半都是假的。
其次是生产制造问题。石墨烯的提取并没那么轻松，用机械剥离法效率太低，没办法实现工业化量产。用氧化还原法虽能有不错的产量，但是质量却下降了。就算将来研制出产能和质量都兼顾的提取方式，成本控制又是一大问题。
所以市面上出现的石墨烯产品，只要是被商家渲染成各种高科技的，有很大的可能性都是骗局。
就目前的技术水准，石墨烯的应用的确广泛，但要想指望石墨烯实现科技领域的弯道超车，还是一步一个脚印更为实在。
既然石墨烯存在这些弊端，是不是意味应该放弃石墨烯的研发，去重新寻找新的材料呢？其实不然。任何事物都有两面性，石墨烯成本高，产能有限是弊端，但导电，导热性强，应用广泛也是它的主要优势。
在关键领域，通过石墨烯材料确实能发挥出相应的价值和作用。只是现如今有太多的人对石墨烯存在偏见和误解，甚至是过度吹嘘，在科技发展进程中，我们更应该追求实事求是。
像什么石墨烯电池几分钟充满电，然后电动汽车可以跑几百公里，一千公里，这完全就是骗局。
石墨烯的未来市场发展的潜力还在开发中，国人希望看见有人能在石墨烯材料上取得重大突破，但绝不是不切实际的吹牛。如果将来有一天，石墨烯能成为主导科技领域发展的核心材料，那自然是好事，只希望商家到时候能实事求是，这就够了。
